El Ayuntamiento de Hastings está investigando posibles regulaciones para bicicletas eléctricas y ciclomotores dentro de los límites de la ciudad. ¿Qué está haciendo ya Grand Island, otra ciudad del centro de Nebraska?

Grand Island clasifica dos tipos de dispositivos eléctricos: bicicletas eléctricas y ciclomotores.

Una bicicleta eléctrica de clase 1 se define como aquella que solo suministra energía cuando el ciclista pedalea. Una bicicleta eléctrica de clase 2 puede suministrar energía independientemente de si el ciclista pedalea o no, y alcanza velocidades de 32 km/h. Una bicicleta de clase 3 es un dispositivo que alcanza velocidades de hasta 45 km/h.

Estas bicicletas facilitan el desplazamiento de los usuarios, pero pueden alcanzar velocidades superiores a las de una bicicleta tradicional.

“Dado que el límite de velocidad para las bicicletas normalmente es de solo 32 kilómetros por hora, definitivamente evitaría circular por el centro de la carretera”, dijo Shane Cook, quien trabaja en Pedego Electric Bikes en Grand Island.

El ciclomotor se define como un motor automático que permite a los conductores alcanzar velocidades de hasta 48 kilómetros por hora y no requiere pedaleo asistido. Esto puede hacerse con un motor eléctrico o de gasolina.

Para operar este dispositivo, el conductor debe tener 16 años, una licencia de conducir válida y una autorización de motocicleta.

“Los padres compran estos productos para sus hijos”, dijo el Jefe de División, Dean Elliott. “Puede que los padres ni siquiera sepan cuáles son las normas de tránsito para bicicletas”.

El Departamento de Policía de Grand Island quiere que todos los conductores de ciclomotores y bicicletas eléctricas estén bien informados sobre el derecho de paso con el tráfico y que usen equipo de seguridad cuando sea posible.